Pièces d'usure

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Marques
Année
1945
2026
Prix
0,00 $
1 000 000,00 $
Localisation
50 km
Détails
300,000 km
Inspection SAAQ

 

Pièces d’usure à vendre pour camions et machineries lourdes

Cette page regroupe des pièces d’usure proposées par des concessionnaires et vendeurs actifs dans les secteurs du transport, de la construction et de l’équipement lourd au Québec. Sur Publiquip, ces annonces répondent aux besoins des entreprises et professionnels recherchant des pièces de remplacement fiables pour l’entretien et la réparation de leurs équipements.

Grâce aux outils de recherche, vous pouvez entrer un titre, un numéro de stock ou un numéro de série afin de localiser une pièce précise. Le tri par date permet également de consulter les plus récentes annonces en priorité.

Vendeurs spécialisés en pièces d’usure

Des concessionnaires et entreprises spécialisés en pièces d’usure publient régulièrement leurs composants sur Publiquip, offrant un accès à un inventaire varié destiné aux secteurs du transport, de la construction et de l’équipement lourd au Québec. Cette section met en avant les vendeurs de confiance actuellement actifs sur la plateforme.

Découvrez nos vendeurs de confiance

QCC Inc

Montreal, QC, H1E 6J8

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Garage ASP

Saint-Prime, QC, G8J 1W5

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Joliette Hydraulique

Saint-Paul-de-Joliette, QC, J0K 3E0

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Inventaire actuellement disponible

Les pièces affichées varient selon les annonces publiées par les vendeurs. On y retrouve notamment :

  • Des pneus pour camions et équipements lourds

  • Des pièces de machinerie lourde et composants divers

  • Des composantes hydrauliques et cylindres

  • Des systèmes de traction et trains de roulement

  • Des climatiseurs pour camions

  • Des pièces spécialisées telles que rotors et lames pour équipements forestiers ou industriels

Chaque annonce comprend les informations fournies par le vendeur, incluant généralement la description de la pièce et, lorsque disponible, le prix affiché. Comparer plusieurs pièces d’usure au même endroit facilite l’évaluation des options disponibles pour l’entretien, la réparation et la prolongation de la durée de vie des équipements.

#21078
Réparation Fournisseur externe Numéro de pièce : Main D'Oeuvre Externe Pièce Divers
Réparation Fournisseur externe
#20060
Écrou M10 - 1.5 - 8T4133 - 14M7274 Numéro de pièce : 2Y5829 Pièces d'usure
Écrou M10 - 1.5 - 8T4133 - 14M7274
#21342
Patin en acier recouvert de caoutchouc "ROAD LINER" 500mm (20'') - CATERPILLAR 311/312 - Numéro de pièce : CT500A Train de Roulement
Patin en acier recouvert de caoutchouc
#21088
Rouleau S/F DEERE ZAXIS 26/27/30/33/35 - 4719574 - 9237937 - FYD00005461 - BR236 Numéro de pièce : FYD00008528 Train de Roulement
Rouleau S/F DEERE ZAXIS 26/27/30/33/35 - 4719574 - 9237937 - FYD00005461 - BR236
#20065
Écrou M16 x 13 mm de segment Numéro de pièce : 01582-01613 Pièces d'usure
Écrou M16 x 13 mm de segment
#21089
Joint Numéro de pièce : 20Y-70-23220 Pièces d'usure
Joint
#20067
Track adjuster seal kit DEERE Dozer 755/850 J/K/L Numéro de pièce : AT314787 Pièces d'usure
Track adjuster seal kit DEERE Dozer 755/850 J/K/L
#20835
Rouleau assemblé KUBOTA SVL 75/90/95 Numéro de pièce : V0511-25104 Train de Roulement
Rouleau assemblé KUBOTA SVL 75/90/95
#21093
Joint (Seal-O-Ring) 2.21 x 16.36mm 90A NBR O-Ring (voir le kit 270-1528) Numéro de pièce : 3K0360 Pièces d'usure
Joint (Seal-O-Ring) 2.21 x 16.36mm 90A NBR O-Ring (voir le kit 270-1528)
#21349
Bande de Roulement en caoutchouc John Deere 50D 400X72.5NX74 Numéro de pièce : RT100019A-Wi Train de Roulement
Bande de Roulement en caoutchouc John Deere 50D 400X72.5NX74
#21355
Joint Torique - 4963263 - (voir le kit 270-1528) Numéro de pièce : 4J0519 Pièces d'usure
Joint Torique - 4963263 - (voir le kit 270-1528)
#21867
Cylindre à graisse seul (sans le groupe ressort) CATERPILLAR 349E / 349F 548 / 558 Numéro de pièce : 297-9250 Pièces d'usure
Cylindre à graisse seul (sans le groupe ressort) CATERPILLAR 349E / 349F 548 / 558
#20847
Boulon hexagonal 3/4 x 2 3/4 NC - grade 12,9 Numéro de pièce : 1D4608-12 Pièces d'usure
Boulon hexagonal 3/4 x 2 3/4 NC - grade 12,9
#21873
Top Rouleau Assemblé KOM PC160/170/200/210/220/228/240 LC-8/10/11 - 20Y-30-00481 - TREK No. 10080035 Numéro de pièce : KM4182 Train de Roulement
Top Rouleau Assemblé KOM PC160/170/200/210/220/228/240 LC-8/10/11 - 20Y-30-00481 - TREK No. 10080035
#20083
Joint Torique (voir le kit 270-1528) Numéro de pièce : 6V9746 Pièces d'usure
Joint Torique (voir le kit 270-1528)
#21363
Filtre hydraulique, cartouche 14532686 - PT9537-MPG - R010088 Numéro de pièce : 14711981 Pièces d'usure
Filtre hydraulique, cartouche 14532686 - PT9537-MPG - R010088
#20084
Patin Simple FL6 310mm (12") Numéro de pièce : FT2498/310 Pièces d'usure
Patin Simple FL6 310mm (12
#20085
Roue Avant Yanmar Vio- 70 / 75 / 80 / 82 - iD904 Numéro de pièce : 772478-37100 Train de Roulement
Roue Avant Yanmar Vio- 70 / 75 / 80 / 82 - iD904
#22133
Ruban de serrage Numéro de pièce : 1545256 Pièces d'usure
Ruban de serrage
#21110
Moulure de Caoutchouc Numéro de pièce : 11007851 Pièces d'usure
Moulure de Caoutchouc
#21880
Garde de rouleau CAT 345D Numéro de pièce : 153-1624 Pièces d'usure
Garde de rouleau CAT 345D
#20089
Couteau 1 x 10 x 61,25 trous 7/8 6'' C-C Numéro de pièce : 110615FDB-7/8 Pièces d'usure
Couteau 1 x 10 x 61,25 trous 7/8 6'' C-C
#20091
Bague Numéro de pièce : 241-7342 Pièces d'usure
Bague
#21371
Rouleau excavatrice complet Volvo EC480E / Doosan DX420 DX480 DX520 - 270-00060 Numéro de pièce : 14717290 Train de Roulement
Rouleau excavatrice complet Volvo EC480E / Doosan DX420 DX480 DX520 - 270-00060

 

Mettre des pièces d’usure en vente

Les concessionnaires, ateliers spécialisés et professionnels peuvent publier leurs pièces d’usure afin de présenter leur inventaire à un public ciblé d’acheteurs spécialisés dans le transport et l’équipement lourd.

Annoncez dès maintenant sur Publiquip.

 

Questions fréquentes sur les pièces d'usure

Qu'est-ce qu'une pièce d'usure et pourquoi est-elle importante?

Une pièce d'usure est un composant conçu pour se détériorer progressivement lors de l'utilisation normale de l'équipement, protégeant ainsi des composantes plus coûteuses. Ces pièces incluent les pneus, les dents de godet, les plaquettes de frein, les filtres, les courroies, les chenilles, les lames de niveleuse, les rotors, et les composantes hydrauliques. Leur remplacement préventif régulier évite des pannes majeures, maintient la performance optimale de l'équipement, réduit les temps d'arrêt imprévus, et prolonge la durée de vie des composantes principales. Un programme d'entretien structuré pour les pièces d'usure est essentiel pour la rentabilité des opérations.

Comment choisir les bons pneus pour un camion ou une machinerie lourde?

Le choix dépend de plusieurs facteurs : type d'application (routier, chantier, tout-terrain), conditions de travail (sol dur, boueux, rocheux), charge à transporter (respecter l'indice de charge), saison d'utilisation (été, hiver, quatre saisons), et budget. Pour les camions routiers, privilégiez des pneus longue durée avec faible résistance au roulement. Pour les équipements de chantier, optez pour des pneus robustes résistants aux perforations. Les pneus radiaux offrent une meilleure durée de vie et économie de carburant que les pneus bias-ply. Vérifiez toujours les spécifications du fabricant de l'équipement.

À quelle fréquence dois-je remplacer les composantes hydrauliques?

Les composantes hydrauliques (cylindres, flexibles, joints) se remplacent selon leur état plutôt qu'un calendrier fixe. Signes de remplacement nécessaire : fuites d'huile visibles, mouvement lent ou irrégulier des vérins, bruits inhabituels, surchauffe du système, ou perte de pression. Les flexibles hydrauliques doivent être inspectés tous les trois à six mois et remplacés aux cinq à sept ans même sans dommage visible (dégradation interne). Les joints toriques et garnitures se remplacent lors de démontage pour entretien. Un système hydraulique propre et bien entretenu prolonge significativement la durée de vie des composantes.

Qu'est-ce qu'un train de roulement et quand doit-il être inspecté?

Le train de roulement (undercarriage) d'un équipement sur chenilles comprend les chenilles, les rouleaux, la roue motrice (sprocket), la roue folle (idler), et les tendeurs. C'est un système d'usure majeur représentant jusqu'à 50 pour cent des coûts d'exploitation d'une excavatrice et bulldozer. Inspectez quotidiennement l'usure visible et la tension des chenilles, hebdomadairement les boulons et fixations, mensuellement l'usure des rouleaux et roues, et annuellement l'alignement complet. L'usure inégale indique des problèmes d'alignement ou de tension. Le remplacement préventif évite les dommages en cascade coûteux.

Puis-je utiliser des pièces d'usure reconditionnées ou réusinées?

Oui, pour certaines applications. Les composantes hydrauliques (cylindres, pompes, moteurs) peuvent être reconditionnées par des spécialistes certifiés, offrant une performance similaire au neuf à 50 à 70 pour cent du coût. Les turbocompresseurs, démarreurs et alternateurs se reconstruisent également bien. Cependant, évitez les pièces de sécurité critiques reconditionnées de source inconnue. Assurez-vous que le reconditionnement inclut remplacement des joints, surfaces réusinées, tests de performance, et garantie. Pour usage commercial intensif, pesez économies vs risque de panne et temps d'arrêt.

Comment vendre mes pièces d'usure sur Publiquip?

Pour vendre vos pièces sur Publiquip, créez une annonce détaillée incluant le type de pièce (pneu, composante hydraulique, train de roulement, lame, etc.), la condition (neuf, usagé, reconditionné), la compatibilité (marques et modèles d'équipements), les spécifications techniques (dimensions, capacité, numéro de pièce OEM si applicable), la quantité disponible, l'état et l'usure restante pour pièces usagées, la raison de la vente, et le prix unitaire. Ajoutez des photos claires montrant les détails importants et les numéros de pièce. Pour lots multiples, indiquez prix unitaire et total. La plateforme vous permet de rejoindre des ateliers, transporteurs et exploitants d'équipements à travers le Québec.

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