Pièces d'usure

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Équipement lourd

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Marques
Année
1945
2026
Prix
0,00 $
1 000 000,00 $
Localisation
50 km
Détails
300,000 km
Inspection SAAQ

Découvrez nos vendeurs de confiance

QCC Inc

Montreal, QC, H1E 6J8

Voir la page du vendeur >

Garage ASP

Saint-Prime, QC, G8J 1W5

Voir la page du vendeur >

Joliette Hydraulique

Saint-Paul-de-Joliette, QC, J0K 3E0

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Expo Grands Travaux, équipement lourd : 1 et 2 avril 2027, Espace Saint-Hyacinthe. Inscrivez-vous dès maintenant.

 

Pièces d’usure à vendre pour camions et machineries lourdes

Cette page regroupe des pièces d’usure proposées par des concessionnaires et vendeurs actifs dans les secteurs du transport, de la construction et de l’équipement lourd au Québec. Sur Publiquip, ces annonces répondent aux besoins des entreprises et professionnels recherchant des pièces de remplacement fiables pour l’entretien et la réparation de leurs équipements.

Grâce aux outils de recherche, vous pouvez entrer un titre, un numéro de stock ou un numéro de série afin de localiser une pièce précise. Le tri par date permet également de consulter les plus récentes annonces en priorité.

Vendeurs spécialisés en pièces d’usure

Des concessionnaires et entreprises spécialisés en pièces d’usure publient régulièrement leurs composants sur Publiquip, offrant un accès à un inventaire varié destiné aux secteurs du transport, de la construction et de l’équipement lourd au Québec. Cette section met en avant les vendeurs de confiance actuellement actifs sur la plateforme.

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QCC Inc

Montreal, QC, H1E 6J8

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Garage ASP

Saint-Prime, QC, G8J 1W5

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Joliette Hydraulique

Saint-Paul-de-Joliette, QC, J0K 3E0

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Inventaire actuellement disponible

Les pièces affichées varient selon les annonces publiées par les vendeurs. On y retrouve notamment :

  • Des pneus pour camions et équipements lourds

  • Des pièces de machinerie lourde et composants divers

  • Des composantes hydrauliques et cylindres

  • Des systèmes de traction et trains de roulement

  • Des climatiseurs pour camions

  • Des pièces spécialisées telles que rotors et lames pour équipements forestiers ou industriels

Chaque annonce comprend les informations fournies par le vendeur, incluant généralement la description de la pièce et, lorsque disponible, le prix affiché. Comparer plusieurs pièces d’usure au même endroit facilite l’évaluation des options disponibles pour l’entretien, la réparation et la prolongation de la durée de vie des équipements.

#22786
165mm Outer Diameter Seal Ring - 9W6991 - 8E3837 Numéro de pièce : 6P7985 Pièces d'usure
165mm Outer Diameter Seal Ring - 9W6991 - 8E3837
#22788
Hydraulic Oil Dust Cap Numéro de pièce : 6V0852 Pièces d'usure
Hydraulic Oil Dust Cap
#22789
VALVE GP-MODULATING -TRANSMISSION CLUTCH Numéro de pièce : 244-3114 Pièces d'usure
VALVE GP-MODULATING -TRANSMISSION CLUTCH
#23047
Joint torique Numéro de pièce : T77858 Pièces d'usure
Joint torique
#22792
110.00mm Outer Diameter Bearing Cup Numéro de pièce : 2P8986 Pièce Divers
110.00mm Outer Diameter Bearing Cup
#23048
2mm Thick Steel Shim 093-0166 - 093-0116 - 159-0269 - 159-0268 Numéro de pièce : 308-8777 Pièces d'usure
2mm Thick Steel Shim 093-0166 - 093-0116 - 159-0269 - 159-0268
#22793
External Seal Ring Numéro de pièce : 7G5730 Pièces d'usure
External Seal Ring
#22796
Ball Bearing - 379-2185 Numéro de pièce : 6V1649 Pièces d'usure
Ball Bearing - 379-2185
#22798
5.33 x 56.52mm 75A NBR O-Ring Numéro de pièce : 3H2652 Pièce Divers
5.33 x 56.52mm 75A NBR O-Ring
#22804
2.62 x 23.47mm 70A VMQ O-Ring Numéro de pièce : 9X4609 Pièces d'usure
2.62 x 23.47mm 70A VMQ O-Ring
#22806
Transmission Wiring Harness Numéro de pièce : 247-4865 Pièces d'usure
Transmission Wiring Harness
#22810
Ring-Seal Numéro de pièce : 6P7773 Pièces d'usure
Ring-Seal
#20766
BUSHING, H-LINK Numéro de pièce : 4444914 Pièces d'usure
BUSHING, H-LINK
#22560
courroie en V (V-Belt) Numéro de pièce : 978710 Pièces d'usure
courroie en V (V-Belt)
#22816
1.98mm Thick External Retaining Ring - 5E0882 Numéro de pièce : 6V0834 Pièces d'usure
1.98mm Thick External Retaining Ring - 5E0882
#22583
Barbotin Takeuchi TB135 - S02716-00100 Numéro de pièce : 04710-00600 Train de Roulement
Barbotin Takeuchi TB135 - S02716-00100
#21821
Maille assemblé avec patin 400 mm S135 x 51 Numéro de pièce : S135X51X400X1 Train de Roulement
Maille assemblé avec patin 400 mm S135 x 51
#20032
Roue avant Zaxis ZX50 - ID323 Numéro de pièce : 9237507 Train de Roulement
Roue avant Zaxis ZX50 - ID323
#22085
Roue Avant Assemblée (Idler Assy) LIEBHERR PR734 / PR735 Numéro de pièce : LH1322 Train de Roulement
Roue Avant Assemblée (Idler Assy) LIEBHERR PR734 / PR735
#20302
Bague Numéro de pièce : 4424953 Pièces d'usure
Bague
#22609
Roue Avant Complète CATERPILLAR D4 Next Gen D6K2 - TREK No. 01100568 Numéro de pièce : 368-9791 Pièces d'usure
Roue Avant Complète CATERPILLAR D4 Next Gen D6K2 - TREK No. 01100568
#20821
Boulon hexagonal 3/4 x 2 NC - Grade 8 - 7X0366 Numéro de pièce : 0L1178 Pièces d'usure
Boulon hexagonal 3/4 x 2 NC - Grade 8 - 7X0366
#22119
Boulon Hexagonal 1'' x 2 1/2 grade 8 - 7X0474 - 299-3416 - 027-1549 - 6I6371 Numéro de pièce : 1D4635 Pièces d'usure
Boulon Hexagonal 1'' x 2 1/2 grade 8 - 7X0474 - 299-3416 - 027-1549 - 6I6371
#20845
Boulon Hexagonal 5/8 x 2 3/4 NC Grade 8 - 8C6362 Numéro de pièce : 1A8537 Pièces d'usure
Boulon Hexagonal 5/8 x 2 3/4 NC Grade 8 - 8C6362

 

Mettre des pièces d’usure en vente

Les concessionnaires, ateliers spécialisés et professionnels peuvent publier leurs pièces d’usure afin de présenter leur inventaire à un public ciblé d’acheteurs spécialisés dans le transport et l’équipement lourd.

Annoncez dès maintenant sur Publiquip.

 

Questions fréquentes sur les pièces d'usure

Qu'est-ce qu'une pièce d'usure et pourquoi est-elle importante?

Une pièce d'usure est un composant conçu pour se détériorer progressivement lors de l'utilisation normale de l'équipement, protégeant ainsi des composantes plus coûteuses. Ces pièces incluent les pneus, les dents de godet, les plaquettes de frein, les filtres, les courroies, les chenilles, les lames de niveleuse, les rotors, et les composantes hydrauliques. Leur remplacement préventif régulier évite des pannes majeures, maintient la performance optimale de l'équipement, réduit les temps d'arrêt imprévus, et prolonge la durée de vie des composantes principales. Un programme d'entretien structuré pour les pièces d'usure est essentiel pour la rentabilité des opérations.

Comment choisir les bons pneus pour un camion ou une machinerie lourde?

Le choix dépend de plusieurs facteurs : type d'application (routier, chantier, tout-terrain), conditions de travail (sol dur, boueux, rocheux), charge à transporter (respecter l'indice de charge), saison d'utilisation (été, hiver, quatre saisons), et budget. Pour les camions routiers, privilégiez des pneus longue durée avec faible résistance au roulement. Pour les équipements de chantier, optez pour des pneus robustes résistants aux perforations. Les pneus radiaux offrent une meilleure durée de vie et économie de carburant que les pneus bias-ply. Vérifiez toujours les spécifications du fabricant de l'équipement.

À quelle fréquence dois-je remplacer les composantes hydrauliques?

Les composantes hydrauliques (cylindres, flexibles, joints) se remplacent selon leur état plutôt qu'un calendrier fixe. Signes de remplacement nécessaire : fuites d'huile visibles, mouvement lent ou irrégulier des vérins, bruits inhabituels, surchauffe du système, ou perte de pression. Les flexibles hydrauliques doivent être inspectés tous les trois à six mois et remplacés aux cinq à sept ans même sans dommage visible (dégradation interne). Les joints toriques et garnitures se remplacent lors de démontage pour entretien. Un système hydraulique propre et bien entretenu prolonge significativement la durée de vie des composantes.

Qu'est-ce qu'un train de roulement et quand doit-il être inspecté?

Le train de roulement (undercarriage) d'un équipement sur chenilles comprend les chenilles, les rouleaux, la roue motrice (sprocket), la roue folle (idler), et les tendeurs. C'est un système d'usure majeur représentant jusqu'à 50 pour cent des coûts d'exploitation d'une excavatrice et bulldozer. Inspectez quotidiennement l'usure visible et la tension des chenilles, hebdomadairement les boulons et fixations, mensuellement l'usure des rouleaux et roues, et annuellement l'alignement complet. L'usure inégale indique des problèmes d'alignement ou de tension. Le remplacement préventif évite les dommages en cascade coûteux.

Puis-je utiliser des pièces d'usure reconditionnées ou réusinées?

Oui, pour certaines applications. Les composantes hydrauliques (cylindres, pompes, moteurs) peuvent être reconditionnées par des spécialistes certifiés, offrant une performance similaire au neuf à 50 à 70 pour cent du coût. Les turbocompresseurs, démarreurs et alternateurs se reconstruisent également bien. Cependant, évitez les pièces de sécurité critiques reconditionnées de source inconnue. Assurez-vous que le reconditionnement inclut remplacement des joints, surfaces réusinées, tests de performance, et garantie. Pour usage commercial intensif, pesez économies vs risque de panne et temps d'arrêt.

Comment vendre mes pièces d'usure sur Publiquip?

Pour vendre vos pièces sur Publiquip, créez une annonce détaillée incluant le type de pièce (pneu, composante hydraulique, train de roulement, lame, etc.), la condition (neuf, usagé, reconditionné), la compatibilité (marques et modèles d'équipements), les spécifications techniques (dimensions, capacité, numéro de pièce OEM si applicable), la quantité disponible, l'état et l'usure restante pour pièces usagées, la raison de la vente, et le prix unitaire. Ajoutez des photos claires montrant les détails importants et les numéros de pièce. Pour lots multiples, indiquez prix unitaire et total. La plateforme vous permet de rejoindre des ateliers, transporteurs et exploitants d'équipements à travers le Québec.

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