Pièces d'usure

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Équipement lourd

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Marques
Année
1945
2026
Prix
0,00 $
1 000 000,00 $
Localisation
50 km
Détails
300,000 km
Inspection SAAQ

 

Pièces d’usure à vendre pour camions et machineries lourdes

Cette page regroupe des pièces d’usure proposées par des concessionnaires et vendeurs actifs dans les secteurs du transport, de la construction et de l’équipement lourd au Québec. Sur Publiquip, ces annonces répondent aux besoins des entreprises et professionnels recherchant des pièces de remplacement fiables pour l’entretien et la réparation de leurs équipements.

Grâce aux outils de recherche, vous pouvez entrer un titre, un numéro de stock ou un numéro de série afin de localiser une pièce précise. Le tri par date permet également de consulter les plus récentes annonces en priorité.

Vendeurs spécialisés en pièces d’usure

Des concessionnaires et entreprises spécialisés en pièces d’usure publient régulièrement leurs composants sur Publiquip, offrant un accès à un inventaire varié destiné aux secteurs du transport, de la construction et de l’équipement lourd au Québec. Cette section met en avant les vendeurs de confiance actuellement actifs sur la plateforme.

Découvrez nos vendeurs de confiance

QCC Inc

Montreal, QC, H1E 6J8

Voir la page du vendeur >

Garage ASP

Saint-Prime, QC, G8J 1W5

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Joliette Hydraulique

Saint-Paul-de-Joliette, QC, J0K 3E0

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Inventaire actuellement disponible

Les pièces affichées varient selon les annonces publiées par les vendeurs. On y retrouve notamment :

  • Des pneus pour camions et équipements lourds

  • Des pièces de machinerie lourde et composants divers

  • Des composantes hydrauliques et cylindres

  • Des systèmes de traction et trains de roulement

  • Des climatiseurs pour camions

  • Des pièces spécialisées telles que rotors et lames pour équipements forestiers ou industriels

Chaque annonce comprend les informations fournies par le vendeur, incluant généralement la description de la pièce et, lorsque disponible, le prix affiché. Comparer plusieurs pièces d’usure au même endroit facilite l’évaluation des options disponibles pour l’entretien, la réparation et la prolongation de la durée de vie des équipements.

#21524
Bague Numéro de pièce : 07155-00720 Pièces d'usure
Bague
#21780
Boulon hexagonal 7/8 x 14 NC grade 8 - HB8087514000NC Numéro de pièce : 3K0581 Pièces d'usure
Boulon hexagonal 7/8 x 14 NC grade 8 - HB8087514000NC
#20757
Boulon de patin - M20 x 68.5 x 1.5 - 155-32-11210 - 200-91110 - 912011 Numéro de pièce : FT1100 Train de Roulement
Boulon de patin - M20 x 68.5 x 1.5 - 155-32-11210 - 200-91110 - 912011
#21781
Boulon Tête Cylindrique - Socket Head/Allen Bolt M20x 160-2,5 , 912N2000160 Numéro de pièce : M20160SH-BOLT2.5 Pièces d'usure
Boulon Tête Cylindrique - Socket Head/Allen Bolt M20x 160-2,5 , 912N2000160
#21782
Bride métallique (flange) Numéro de pièce : 07371-30640 Pièces d'usure
Bride métallique (flange)
#21527
Joint Torique Numéro de pièce : 421158 Pièces d'usure
Joint Torique
#20504
Track Group Assemblé - Deere 550J-LT Max Life Numéro de pièce : CR4329/37/20 Train de Roulement
Track Group Assemblé - Deere 550J-LT Max Life
#21528
Maille de Réparation Complète avec Axe Accouplement Numéro de pièce : S135x41x400X1 Pièce Divers
Maille de Réparation Complète avec Axe Accouplement
#21017
joint (Seal-Lip Type) 190.50mm Inner diameter Lip Type Seal - 135-3198 Numéro de pièce : 219-0606 Pièces d'usure
joint (Seal-Lip Type) 190.50mm Inner diameter Lip Type Seal - 135-3198
#21529
Joint Numéro de pièce : 229-9323 Pièces d'usure
Joint
#20506
Track Group compact acier 40 sections avec patin 300 mm Numéro de pièce : S101X35X300X40 Train de Roulement
Track Group compact acier 40 sections avec patin 300 mm
#21530
Axe accouplement complet KOBELCO SK480 Numéro de pièce : Si1092 Train de Roulement
Axe accouplement complet KOBELCO SK480
#20253
Bande de roulement en caoutchouc JD 300 x 52.5N x 86 - FYD00009804 - 4686520 Numéro de pièce : RT100408JD-Wi Train de Roulement
Bande de roulement en caoutchouc JD 300 x 52.5N x 86 - FYD00009804 - 4686520
#20509
Gasket Numéro de pièce : 349-9658 Pièces d'usure
Gasket
#21533
Plow Bolt 3/4 x 3 3/4 NC - Grade 8 Numéro de pièce : 5F8933 Pièces d'usure
Plow Bolt 3/4 x 3 3/4 NC - Grade 8
#20256
Rouleau du bas KUBOTA KX121-3 / KX040-4 - RD148-21700 Numéro de pièce : RD118-21700 Train de Roulement
Rouleau du bas KUBOTA KX121-3 / KX040-4 - RD148-21700
#20513
Patin simple D'accouple 28" USAGÉ CAT D6D/H/R/T Numéro de pièce : CR3323/28U Pièce Divers
Patin simple D'accouple 28
#20259
Joint Universel (Spider Joint) Série 1710 half round Numéro de pièce : 125-8810 Pièces d'usure
Joint Universel (Spider Joint) Série 1710 half round
#21539
Roue avant complete Daewoo DX225LC - 200102-00052 Numéro de pièce : 270-00063B Train de Roulement
Roue avant complete Daewoo DX225LC - 200102-00052
#21795
Bague Numéro de pièce : 8P0420 Pièces d'usure
Bague
#20260
Ressort et cylindre de poussé assemblé - 9188175 - AT313492 Numéro de pièce : 9243393 Train de Roulement
Ressort et cylindre de poussé assemblé - 9188175 - AT313492
#20516
Track adjuster seal kit DEERE DOZER 350/355/450/455/550/55/650 A/B/C/D/E/G Numéro de pièce : 905000 Pièces d'usure
Track adjuster seal kit DEERE DOZER 350/355/450/455/550/55/650 A/B/C/D/E/G
#21796
Boulon Hexagonal M24 x 220 -3.0 - Grade 10.9 Numéro de pièce : 207-70-13340 Pièces d'usure
Boulon Hexagonal M24 x 220 -3.0 - Grade 10.9
#21798
Track adjuster seal kit KOMATSU EXCAVATOR PC250/290/300/350 LC/NLC Numéro de pièce : 909022 Pièces d'usure
Track adjuster seal kit KOMATSU EXCAVATOR PC250/290/300/350 LC/NLC

 

Mettre des pièces d’usure en vente

Les concessionnaires, ateliers spécialisés et professionnels peuvent publier leurs pièces d’usure afin de présenter leur inventaire à un public ciblé d’acheteurs spécialisés dans le transport et l’équipement lourd.

Annoncez dès maintenant sur Publiquip.

 

Questions fréquentes sur les pièces d'usure

Qu'est-ce qu'une pièce d'usure et pourquoi est-elle importante?

Une pièce d'usure est un composant conçu pour se détériorer progressivement lors de l'utilisation normale de l'équipement, protégeant ainsi des composantes plus coûteuses. Ces pièces incluent les pneus, les dents de godet, les plaquettes de frein, les filtres, les courroies, les chenilles, les lames de niveleuse, les rotors, et les composantes hydrauliques. Leur remplacement préventif régulier évite des pannes majeures, maintient la performance optimale de l'équipement, réduit les temps d'arrêt imprévus, et prolonge la durée de vie des composantes principales. Un programme d'entretien structuré pour les pièces d'usure est essentiel pour la rentabilité des opérations.

Comment choisir les bons pneus pour un camion ou une machinerie lourde?

Le choix dépend de plusieurs facteurs : type d'application (routier, chantier, tout-terrain), conditions de travail (sol dur, boueux, rocheux), charge à transporter (respecter l'indice de charge), saison d'utilisation (été, hiver, quatre saisons), et budget. Pour les camions routiers, privilégiez des pneus longue durée avec faible résistance au roulement. Pour les équipements de chantier, optez pour des pneus robustes résistants aux perforations. Les pneus radiaux offrent une meilleure durée de vie et économie de carburant que les pneus bias-ply. Vérifiez toujours les spécifications du fabricant de l'équipement.

À quelle fréquence dois-je remplacer les composantes hydrauliques?

Les composantes hydrauliques (cylindres, flexibles, joints) se remplacent selon leur état plutôt qu'un calendrier fixe. Signes de remplacement nécessaire : fuites d'huile visibles, mouvement lent ou irrégulier des vérins, bruits inhabituels, surchauffe du système, ou perte de pression. Les flexibles hydrauliques doivent être inspectés tous les trois à six mois et remplacés aux cinq à sept ans même sans dommage visible (dégradation interne). Les joints toriques et garnitures se remplacent lors de démontage pour entretien. Un système hydraulique propre et bien entretenu prolonge significativement la durée de vie des composantes.

Qu'est-ce qu'un train de roulement et quand doit-il être inspecté?

Le train de roulement (undercarriage) d'un équipement sur chenilles comprend les chenilles, les rouleaux, la roue motrice (sprocket), la roue folle (idler), et les tendeurs. C'est un système d'usure majeur représentant jusqu'à 50 pour cent des coûts d'exploitation d'une excavatrice et bulldozer. Inspectez quotidiennement l'usure visible et la tension des chenilles, hebdomadairement les boulons et fixations, mensuellement l'usure des rouleaux et roues, et annuellement l'alignement complet. L'usure inégale indique des problèmes d'alignement ou de tension. Le remplacement préventif évite les dommages en cascade coûteux.

Puis-je utiliser des pièces d'usure reconditionnées ou réusinées?

Oui, pour certaines applications. Les composantes hydrauliques (cylindres, pompes, moteurs) peuvent être reconditionnées par des spécialistes certifiés, offrant une performance similaire au neuf à 50 à 70 pour cent du coût. Les turbocompresseurs, démarreurs et alternateurs se reconstruisent également bien. Cependant, évitez les pièces de sécurité critiques reconditionnées de source inconnue. Assurez-vous que le reconditionnement inclut remplacement des joints, surfaces réusinées, tests de performance, et garantie. Pour usage commercial intensif, pesez économies vs risque de panne et temps d'arrêt.

Comment vendre mes pièces d'usure sur Publiquip?

Pour vendre vos pièces sur Publiquip, créez une annonce détaillée incluant le type de pièce (pneu, composante hydraulique, train de roulement, lame, etc.), la condition (neuf, usagé, reconditionné), la compatibilité (marques et modèles d'équipements), les spécifications techniques (dimensions, capacité, numéro de pièce OEM si applicable), la quantité disponible, l'état et l'usure restante pour pièces usagées, la raison de la vente, et le prix unitaire. Ajoutez des photos claires montrant les détails importants et les numéros de pièce. Pour lots multiples, indiquez prix unitaire et total. La plateforme vous permet de rejoindre des ateliers, transporteurs et exploitants d'équipements à travers le Québec.

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