Pièces d'usure

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Marques
Année
1945
2026
Prix
0,00 $
1 000 000,00 $
Localisation
50 km
Détails
300,000 km
Inspection SAAQ

 

Pièces d’usure à vendre pour camions et machineries lourdes

Cette page regroupe des pièces d’usure proposées par des concessionnaires et vendeurs actifs dans les secteurs du transport, de la construction et de l’équipement lourd au Québec. Sur Publiquip, ces annonces répondent aux besoins des entreprises et professionnels recherchant des pièces de remplacement fiables pour l’entretien et la réparation de leurs équipements.

Grâce aux outils de recherche, vous pouvez entrer un titre, un numéro de stock ou un numéro de série afin de localiser une pièce précise. Le tri par date permet également de consulter les plus récentes annonces en priorité.

Vendeurs spécialisés en pièces d’usure

Des concessionnaires et entreprises spécialisés en pièces d’usure publient régulièrement leurs composants sur Publiquip, offrant un accès à un inventaire varié destiné aux secteurs du transport, de la construction et de l’équipement lourd au Québec. Cette section met en avant les vendeurs de confiance actuellement actifs sur la plateforme.

Découvrez nos vendeurs de confiance

QCC Inc

Montreal, QC, H1E 6J8

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Garage ASP

Saint-Prime, QC, G8J 1W5

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Joliette Hydraulique

Saint-Paul-de-Joliette, QC, J0K 3E0

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Inventaire actuellement disponible

Les pièces affichées varient selon les annonces publiées par les vendeurs. On y retrouve notamment :

  • Des pneus pour camions et équipements lourds

  • Des pièces de machinerie lourde et composants divers

  • Des composantes hydrauliques et cylindres

  • Des systèmes de traction et trains de roulement

  • Des climatiseurs pour camions

  • Des pièces spécialisées telles que rotors et lames pour équipements forestiers ou industriels

Chaque annonce comprend les informations fournies par le vendeur, incluant généralement la description de la pièce et, lorsque disponible, le prix affiché. Comparer plusieurs pièces d’usure au même endroit facilite l’évaluation des options disponibles pour l’entretien, la réparation et la prolongation de la durée de vie des équipements.

#20524
Bande de Roulement en Caoutchouc 450 x 86 x 58 Numéro de pièce : RTC00509S-Wi Train de Roulement
Bande de Roulement en Caoutchouc 450 x 86 x 58
#20780
Coussinet conique Numéro de pièce : AT196171 Pièces d'usure
Coussinet conique
#20782
Pin de traction - CATERPILLAR D5/D6 - 6B5502 - CR0255A - TREK No. 01060013 Numéro de pièce : CR255 Pièces d'usure
Pin de traction - CATERPILLAR D5/D6 - 6B5502 - CR0255A - TREK No. 01060013
#21550
Rondelle de poussée - TH4445638 Numéro de pièce : 4445638 Pièces d'usure
Rondelle de poussée - TH4445638
#22063
Pivot de pelle hydraulique usagé Numéro de pièce : 162-4696U Pièces d'usure
Pivot de pelle hydraulique usagé
#21808
Lock Washer "NORTH LOCK" M16 - 955926 Numéro de pièce : M16NORTHLOCK Pièce Divers
Lock Washer
#20529
Joint Torique ( 2.46 x 19.18mm 90A NBR O-Ring) voir le kit. 270-1528 Numéro de pièce : 2M9780 Pièces d'usure
Joint Torique ( 2.46 x 19.18mm 90A NBR O-Ring) voir le kit. 270-1528
#21043
Anneau verrouillage - PR-601 Numéro de pièce : 6213601 Pièces d'usure
Anneau verrouillage - PR-601
#20276
Axe d’accouplement complet T Style - CAT 330/336 - 118-7370T - 118-7307 - TREK No. 07060084 Numéro de pièce : CR5935T Train de Roulement
Axe d’accouplement complet T Style - CAT 330/336 - 118-7370T - 118-7307 - TREK No. 07060084
#20788
Piston rebâti (Cat 312 a 318) - 136-2370RB - 136-2371RB Numéro de pièce : 136-2369RB Pièce Divers
Piston rebâti (Cat 312 a 318) - 136-2370RB - 136-2371RB
#21044
Maille RH PC200 - TREK No. 09060062 Numéro de pièce : KM1031 Train de Roulement
Maille RH PC200 - TREK No. 09060062
#21814
Bague Numéro de pièce : 4381855 Pièces d'usure
Bague
#21815
Top Rouleau TAKEUCHI TB125/138/228/230/235/240 KOBELCO SK25/27/30/35 CASE CX27/28/30/31/35/36 - PW64D01017F2 - TREK No. 09088220 Numéro de pièce : 03712-00100 Train de Roulement
Top Rouleau TAKEUCHI TB125/138/228/230/235/240 KOBELCO SK25/27/30/35 CASE CX27/28/30/31/35/36 - PW64D01017F2 - TREK No. 09088220
#20537
Roue avant complete CAT 315/316/317/318/320 B/C/D/E/F - 113-2907 - 24-7143 Numéro de pièce : CR5732 Train de Roulement
Roue avant complete CAT 315/316/317/318/320 B/C/D/E/F - 113-2907 - 24-7143
#20793
Maille de réparation KOM PC600 - KM325/1 - TKM3057/1 Numéro de pièce : KM3057/1 Train de Roulement
Maille de réparation KOM PC600 - KM325/1 - TKM3057/1
#21561
Cylindre de stick, Komatsu PC200 Numéro de pièce : 707-01-0J270 Pièces d'usure
Cylindre de stick, Komatsu PC200
#20794
Maille de réparation Komatsu D65PX18 Numéro de pièce : KM3467/1 Train de Roulement
Maille de réparation Komatsu D65PX18
#21818
Track Adjuster Group Numéro de pièce : 525-4288 Pièces d'usure
Track Adjuster Group
#21052
Rouleau excavatrice CASE 9010/B - 160764A1 - KNA0532 Numéro de pièce : LK42 Train de Roulement
Rouleau excavatrice CASE 9010/B - 160764A1 - KNA0532
#21820
Huile Hydraulique TOTAL DYNATRANS FD1 SAE 60 au litre - SG: 46-W4400300 Numéro de pièce : SAE60/Litre Pièces d'usure
Huile Hydraulique TOTAL DYNATRANS FD1 SAE 60 au litre - SG: 46-W4400300
#21053
Essuie-glace Numéro de pièce : 11039290 Pièces d'usure
Essuie-glace
#21821
Maille assemblé avec patin 400 mm S135 x 51 Numéro de pièce : S135X51X400X1 Train de Roulement
Maille assemblé avec patin 400 mm S135 x 51
#21823
Maille Droite CAT 311/312 - Composante Chaine BERCO SVL Numéro de pièce : CR2845SVL Train de Roulement
Maille Droite CAT 311/312 - Composante Chaine BERCO SVL
#20545
Maillon Volvo - VOE11015350 Numéro de pièce : 11015350 Pièces d'usure
Maillon Volvo - VOE11015350

 

Mettre des pièces d’usure en vente

Les concessionnaires, ateliers spécialisés et professionnels peuvent publier leurs pièces d’usure afin de présenter leur inventaire à un public ciblé d’acheteurs spécialisés dans le transport et l’équipement lourd.

Annoncez dès maintenant sur Publiquip.

 

Questions fréquentes sur les pièces d'usure

Qu'est-ce qu'une pièce d'usure et pourquoi est-elle importante?

Une pièce d'usure est un composant conçu pour se détériorer progressivement lors de l'utilisation normale de l'équipement, protégeant ainsi des composantes plus coûteuses. Ces pièces incluent les pneus, les dents de godet, les plaquettes de frein, les filtres, les courroies, les chenilles, les lames de niveleuse, les rotors, et les composantes hydrauliques. Leur remplacement préventif régulier évite des pannes majeures, maintient la performance optimale de l'équipement, réduit les temps d'arrêt imprévus, et prolonge la durée de vie des composantes principales. Un programme d'entretien structuré pour les pièces d'usure est essentiel pour la rentabilité des opérations.

Comment choisir les bons pneus pour un camion ou une machinerie lourde?

Le choix dépend de plusieurs facteurs : type d'application (routier, chantier, tout-terrain), conditions de travail (sol dur, boueux, rocheux), charge à transporter (respecter l'indice de charge), saison d'utilisation (été, hiver, quatre saisons), et budget. Pour les camions routiers, privilégiez des pneus longue durée avec faible résistance au roulement. Pour les équipements de chantier, optez pour des pneus robustes résistants aux perforations. Les pneus radiaux offrent une meilleure durée de vie et économie de carburant que les pneus bias-ply. Vérifiez toujours les spécifications du fabricant de l'équipement.

À quelle fréquence dois-je remplacer les composantes hydrauliques?

Les composantes hydrauliques (cylindres, flexibles, joints) se remplacent selon leur état plutôt qu'un calendrier fixe. Signes de remplacement nécessaire : fuites d'huile visibles, mouvement lent ou irrégulier des vérins, bruits inhabituels, surchauffe du système, ou perte de pression. Les flexibles hydrauliques doivent être inspectés tous les trois à six mois et remplacés aux cinq à sept ans même sans dommage visible (dégradation interne). Les joints toriques et garnitures se remplacent lors de démontage pour entretien. Un système hydraulique propre et bien entretenu prolonge significativement la durée de vie des composantes.

Qu'est-ce qu'un train de roulement et quand doit-il être inspecté?

Le train de roulement (undercarriage) d'un équipement sur chenilles comprend les chenilles, les rouleaux, la roue motrice (sprocket), la roue folle (idler), et les tendeurs. C'est un système d'usure majeur représentant jusqu'à 50 pour cent des coûts d'exploitation d'une excavatrice et bulldozer. Inspectez quotidiennement l'usure visible et la tension des chenilles, hebdomadairement les boulons et fixations, mensuellement l'usure des rouleaux et roues, et annuellement l'alignement complet. L'usure inégale indique des problèmes d'alignement ou de tension. Le remplacement préventif évite les dommages en cascade coûteux.

Puis-je utiliser des pièces d'usure reconditionnées ou réusinées?

Oui, pour certaines applications. Les composantes hydrauliques (cylindres, pompes, moteurs) peuvent être reconditionnées par des spécialistes certifiés, offrant une performance similaire au neuf à 50 à 70 pour cent du coût. Les turbocompresseurs, démarreurs et alternateurs se reconstruisent également bien. Cependant, évitez les pièces de sécurité critiques reconditionnées de source inconnue. Assurez-vous que le reconditionnement inclut remplacement des joints, surfaces réusinées, tests de performance, et garantie. Pour usage commercial intensif, pesez économies vs risque de panne et temps d'arrêt.

Comment vendre mes pièces d'usure sur Publiquip?

Pour vendre vos pièces sur Publiquip, créez une annonce détaillée incluant le type de pièce (pneu, composante hydraulique, train de roulement, lame, etc.), la condition (neuf, usagé, reconditionné), la compatibilité (marques et modèles d'équipements), les spécifications techniques (dimensions, capacité, numéro de pièce OEM si applicable), la quantité disponible, l'état et l'usure restante pour pièces usagées, la raison de la vente, et le prix unitaire. Ajoutez des photos claires montrant les détails importants et les numéros de pièce. Pour lots multiples, indiquez prix unitaire et total. La plateforme vous permet de rejoindre des ateliers, transporteurs et exploitants d'équipements à travers le Québec.

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