Pièces d'usure

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Équipement lourd

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Marques
Année
1945
2026
Prix
0,00 $
1 000 000,00 $
Localisation
50 km
Détails
300,000 km
Inspection SAAQ

 

Pièces d’usure à vendre pour camions et machineries lourdes

Cette page regroupe des pièces d’usure proposées par des concessionnaires et vendeurs actifs dans les secteurs du transport, de la construction et de l’équipement lourd au Québec. Sur Publiquip, ces annonces répondent aux besoins des entreprises et professionnels recherchant des pièces de remplacement fiables pour l’entretien et la réparation de leurs équipements.

Grâce aux outils de recherche, vous pouvez entrer un titre, un numéro de stock ou un numéro de série afin de localiser une pièce précise. Le tri par date permet également de consulter les plus récentes annonces en priorité.

Vendeurs spécialisés en pièces d’usure

Des concessionnaires et entreprises spécialisés en pièces d’usure publient régulièrement leurs composants sur Publiquip, offrant un accès à un inventaire varié destiné aux secteurs du transport, de la construction et de l’équipement lourd au Québec. Cette section met en avant les vendeurs de confiance actuellement actifs sur la plateforme.

Découvrez nos vendeurs de confiance

QCC Inc

Montreal, QC, H1E 6J8

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Garage ASP

Saint-Prime, QC, G8J 1W5

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Joliette Hydraulique

Saint-Paul-de-Joliette, QC, J0K 3E0

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Inventaire actuellement disponible

Les pièces affichées varient selon les annonces publiées par les vendeurs. On y retrouve notamment :

  • Des pneus pour camions et équipements lourds

  • Des pièces de machinerie lourde et composants divers

  • Des composantes hydrauliques et cylindres

  • Des systèmes de traction et trains de roulement

  • Des climatiseurs pour camions

  • Des pièces spécialisées telles que rotors et lames pour équipements forestiers ou industriels

Chaque annonce comprend les informations fournies par le vendeur, incluant généralement la description de la pièce et, lorsque disponible, le prix affiché. Comparer plusieurs pièces d’usure au même endroit facilite l’évaluation des options disponibles pour l’entretien, la réparation et la prolongation de la durée de vie des équipements.

#22209
Boulon Hexagonal 1 1/4 X 4 NC Grade 8 - 7X0428 Numéro de pièce : 2H3758 Pièces d'usure
Boulon Hexagonal 1 1/4 X 4 NC Grade 8 - 7X0428
#22210
Barbotin (Sprocket) 21T-22BH 20mm - 203mm (8,00'') Pitch VOLVO EC250DL / EC250EL / EC300DL / EC300EL - 14723427 Numéro de pièce : 14559050 Train de Roulement
Barbotin (Sprocket) 21T-22BH 20mm - 203mm (8,00'') Pitch VOLVO EC250DL / EC250EL / EC300DL / EC300EL - 14723427
#22466
Boulon spécial, Cylindre Komatsu Numéro de pièce : 07372-21060 Pièces d'usure
Boulon spécial, Cylindre Komatsu
#21699
Bouchon 14639653 Numéro de pièce : 14528922 Pièces d'usure
Bouchon 14639653
#22211
Roue Avant Complète (Front IDler) BOBCAT E10 - iD077 Numéro de pièce : 7187172 Train de Roulement
Roue Avant Complète (Front IDler) BOBCAT E10 - iD077
#20932
Roue avant complète (Idler) KOM PC158/160/170/200/210/220/228US/240 LC7/8/10/11 - 20Y-30-00321 - KM3299 - TREK No. 10100031 (ITR SEULEMENT COMPATIBLE 20Y-30-00641 version 3 TROUS) - Numéro de pièce : UX084K8E Train de Roulement
Roue avant complète (Idler) KOM PC158/160/170/200/210/220/228US/240 LC7/8/10/11 - 20Y-30-00321 - KM3299 - TREK No. 10100031 (ITR SEULEMENT COMPATIBLE 20Y-30-00641 version 3 TROUS) -
#22468
Boulon spécial, cylindre Komatsu Numéro de pièce : 07372-21045 Pièces d'usure
Boulon spécial, cylindre Komatsu
#21702
Plow Bolt 3/4 x 2 3/4 NC - Grade 8, BNCAN0750275 Numéro de pièce : 5J4771 Pièces d'usure
Plow Bolt 3/4 x 2 3/4 NC - Grade 8, BNCAN0750275
#20424
Roue Avant DEERE/HITACHI 12/15/17 - 9134484 - 10F0156AY22 Numéro de pièce : 9312919 Train de Roulement
Roue Avant DEERE/HITACHI 12/15/17 - 9134484 - 10F0156AY22
#20680
Top Rouleau HITACHI DEERE 100/110/120/123/135 Deere 490E- AT316100 - FT3605 - 3222.3387.30 - FF102433 Numéro de pièce : AT154514 Train de Roulement
Top Rouleau HITACHI DEERE 100/110/120/123/135 Deere 490E- AT316100 - FT3605 - 3222.3387.30 - FF102433
#20937
Ressort de tension complet assemblé avec Cylindre à graisse DEERE HITACHI - EX200-2 / EX200-3 - sans fourchette Numéro de pièce : 9090028 Train de Roulement
Ressort de tension complet assemblé avec Cylindre à graisse DEERE HITACHI - EX200-2 / EX200-3 - sans fourchette
#21707
Maille CAT 320C LH Numéro de pièce : CR5436 Train de Roulement
Maille CAT 320C LH
#20428
Seal Numéro de pièce : RD45166660 Pièces d'usure
Seal
#21709
Rotary LINKBELT 4300C2 Usagé Numéro de pièce : KSJ0771U Pièce Divers
Rotary LINKBELT 4300C2 Usagé
#20430
Boulon Hexagonal 3/4 x 3 3/4 NC Grade 8 - 7X0371 Numéro de pièce : 7F5227 Pièces d'usure
Boulon Hexagonal 3/4 x 3 3/4 NC Grade 8 - 7X0371
#20686
Boulon Hexagonal M20 x 150 2.5 Grade (10.9) - 8T-4170 - 955399 - C-931-20150-10 Numéro de pièce : 8T0656 Pièces d'usure
Boulon Hexagonal M20 x 150 2.5 Grade (10.9) - 8T-4170 - 955399 - C-931-20150-10
#21710
SEAL - VO469982 Numéro de pièce : 469982 Pièces d'usure
SEAL - VO469982
#20688
Boulon de patin M22 x 75 - 1,5 - Grade 12 - 318-2558 - 8E6103 - TREK No. 01050314 Numéro de pièce : 143-4891 Train de Roulement
Boulon de patin M22 x 75 - 1,5 - Grade 12 - 318-2558 - 8E6103 - TREK No. 01050314
#20433
Ressort assemblé sans Cylindre (150mm OD x 300mm) Numéro de pièce : LH457 Train de Roulement
Ressort assemblé sans Cylindre (150mm OD x 300mm)
#20434
Axe - Pin Numéro de pièce : 418-70-11921 Pièces d'usure
Axe - Pin
#21715
Cylindre à graisse seul (sans le groupe ressort) CATERPILLAR 349E / 349F 548 / 558 Numéro de pièce : 297-9250RB Pièces d'usure
Cylindre à graisse seul (sans le groupe ressort) CATERPILLAR 349E / 349F 548 / 558
#20436
Huile à moteur CASTROL CK4 10W30 - au litre Numéro de pièce : 10W30/Litre Pièces d'usure
Huile à moteur CASTROL CK4 10W30 - au litre
#20694
valve a graisse CATERPILAR - 2S5925 - 3602288 Numéro de pièce : 190-8609 Pièces d'usure
valve a graisse CATERPILAR - 2S5925 - 3602288
#20950
Roue Avant complète Hitachi/Deere 450/470 - TREK No. 08100045 Numéro de pièce : 9244297 Train de Roulement
Roue Avant complète Hitachi/Deere 450/470 - TREK No. 08100045

 

Mettre des pièces d’usure en vente

Les concessionnaires, ateliers spécialisés et professionnels peuvent publier leurs pièces d’usure afin de présenter leur inventaire à un public ciblé d’acheteurs spécialisés dans le transport et l’équipement lourd.

Annoncez dès maintenant sur Publiquip.

 

Questions fréquentes sur les pièces d'usure

Qu'est-ce qu'une pièce d'usure et pourquoi est-elle importante?

Une pièce d'usure est un composant conçu pour se détériorer progressivement lors de l'utilisation normale de l'équipement, protégeant ainsi des composantes plus coûteuses. Ces pièces incluent les pneus, les dents de godet, les plaquettes de frein, les filtres, les courroies, les chenilles, les lames de niveleuse, les rotors, et les composantes hydrauliques. Leur remplacement préventif régulier évite des pannes majeures, maintient la performance optimale de l'équipement, réduit les temps d'arrêt imprévus, et prolonge la durée de vie des composantes principales. Un programme d'entretien structuré pour les pièces d'usure est essentiel pour la rentabilité des opérations.

Comment choisir les bons pneus pour un camion ou une machinerie lourde?

Le choix dépend de plusieurs facteurs : type d'application (routier, chantier, tout-terrain), conditions de travail (sol dur, boueux, rocheux), charge à transporter (respecter l'indice de charge), saison d'utilisation (été, hiver, quatre saisons), et budget. Pour les camions routiers, privilégiez des pneus longue durée avec faible résistance au roulement. Pour les équipements de chantier, optez pour des pneus robustes résistants aux perforations. Les pneus radiaux offrent une meilleure durée de vie et économie de carburant que les pneus bias-ply. Vérifiez toujours les spécifications du fabricant de l'équipement.

À quelle fréquence dois-je remplacer les composantes hydrauliques?

Les composantes hydrauliques (cylindres, flexibles, joints) se remplacent selon leur état plutôt qu'un calendrier fixe. Signes de remplacement nécessaire : fuites d'huile visibles, mouvement lent ou irrégulier des vérins, bruits inhabituels, surchauffe du système, ou perte de pression. Les flexibles hydrauliques doivent être inspectés tous les trois à six mois et remplacés aux cinq à sept ans même sans dommage visible (dégradation interne). Les joints toriques et garnitures se remplacent lors de démontage pour entretien. Un système hydraulique propre et bien entretenu prolonge significativement la durée de vie des composantes.

Qu'est-ce qu'un train de roulement et quand doit-il être inspecté?

Le train de roulement (undercarriage) d'un équipement sur chenilles comprend les chenilles, les rouleaux, la roue motrice (sprocket), la roue folle (idler), et les tendeurs. C'est un système d'usure majeur représentant jusqu'à 50 pour cent des coûts d'exploitation d'une excavatrice et bulldozer. Inspectez quotidiennement l'usure visible et la tension des chenilles, hebdomadairement les boulons et fixations, mensuellement l'usure des rouleaux et roues, et annuellement l'alignement complet. L'usure inégale indique des problèmes d'alignement ou de tension. Le remplacement préventif évite les dommages en cascade coûteux.

Puis-je utiliser des pièces d'usure reconditionnées ou réusinées?

Oui, pour certaines applications. Les composantes hydrauliques (cylindres, pompes, moteurs) peuvent être reconditionnées par des spécialistes certifiés, offrant une performance similaire au neuf à 50 à 70 pour cent du coût. Les turbocompresseurs, démarreurs et alternateurs se reconstruisent également bien. Cependant, évitez les pièces de sécurité critiques reconditionnées de source inconnue. Assurez-vous que le reconditionnement inclut remplacement des joints, surfaces réusinées, tests de performance, et garantie. Pour usage commercial intensif, pesez économies vs risque de panne et temps d'arrêt.

Comment vendre mes pièces d'usure sur Publiquip?

Pour vendre vos pièces sur Publiquip, créez une annonce détaillée incluant le type de pièce (pneu, composante hydraulique, train de roulement, lame, etc.), la condition (neuf, usagé, reconditionné), la compatibilité (marques et modèles d'équipements), les spécifications techniques (dimensions, capacité, numéro de pièce OEM si applicable), la quantité disponible, l'état et l'usure restante pour pièces usagées, la raison de la vente, et le prix unitaire. Ajoutez des photos claires montrant les détails importants et les numéros de pièce. Pour lots multiples, indiquez prix unitaire et total. La plateforme vous permet de rejoindre des ateliers, transporteurs et exploitants d'équipements à travers le Québec.

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