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Équipement lourd

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Marques
Année
1945
2026
Prix
0,00 $
1 000 000,00 $
Localisation
50 km
Détails
300,000 km
Inspection SAAQ

 

Camions lourds à vendre pour le transport et les opérations spécialisées

Cette page regroupe des camions lourds proposés par des concessionnaires et vendeurs actifs dans le secteur du transport et du camionnage au Québec. Sur Publiquip, ces annonces couvrent différents besoins professionnels, qu’il s’agisse de transport longue distance, de livraison commerciale ou d’applications spécialisées.

Grâce aux outils de recherche, vous pouvez entrer un titre, un numéro de stock ou un numéro de série afin de localiser un véhicule précis. Le tri par date permet également de consulter les plus récentes annonces en priorité.

Vendeurs spécialisés en camions lourds

Des concessionnaires et entreprises spécialisés en camion lourd publient régulièrement leurs véhicules sur Publiquip, offrant un accès à un inventaire varié provenant de professionnels du secteur du transport et du camionnage au Québec. Cette section met en avant les vendeurs de confiance actuellement actifs sur la plateforme.

Découvrez nos vendeurs de confiance

Encan Atlas, division du Groupe Atlas

Lanoraie, QC, J0K 1E0

Voir la page du vendeur >

Centre du Camion Gamache

Île-aux-Noix - Montreal, QC, J0J 1G0

Voir la page du vendeur >

Lussicam

Sainte-Julie, QC, J3E 1Z4

Voir la page du vendeur >

Inventaire actuellement disponible

Les camions affichés varient selon les annonces publiées par les vendeurs. On y retrouve notamment :

  • Des camions tracteurs destinés au transport routier

  • Des camions réfrigérés pour marchandises sous température contrôlée

  • Des camions cube pour la livraison et le transport fermé

  • Des véhicules de marques reconnues comme International, Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Hino et Western Star

Chaque annonce comprend les informations fournies par le vendeur, incluant généralement l’année, le modèle et le prix lorsqu’il est affiché. Comparer plusieurs modèles au même endroit facilite l’évaluation des options disponibles sur le marché.

#19545
2024 New Cascadia 116 Sleepercab – Heavy-Duty – Prêt à travailler Camion Tracteur 159 500,00 $
Placeholder
Voir les détails

Dantex Transport Inc.

#18166
Camion MACK GRANITE GR64B9 2020 Camion Porteur Général
Placeholder
#18980
Camion WESTERN STAR 4900SB 2019 Camion 10 Roues
Placeholder
#17239
Camion KENWORTH T680 2018 Camion Tracteur
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#10264
Camion INTERNATIONAL 5900I 2015 Camion 10 Roues
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#19580
Camion FREIGHTLINER COLUMBIA 2009 Camion 10 Roues 19 995,00 $
Placeholder
#14979
Camion STERLING ACTERRA 2009 Camion Porteur Général
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#17238
Camion FREIGHTLINER M2-106 2018 Camion Porteur Général
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#19555
Camion FREIGHTLINER M2-106 2014 Camion 6 Roues
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#12086
Camion FREIGHTLINER M2-106 2007 (360 260 km) Camion 10 Roues
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#17241
Camion FREIGHTLINER M2-112 2014 Camion Tracteur
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#19396
Camion INTERNATIONAL LT625 2025 Camion 10 Roues
Placeholder
#19554
Camion KENWORTH T680 2019 Camion 10 Roues
Placeholder
#19553
Camion FREIGHTLINER CASCADIA 2016 (246 500 KM) Camion 10 Roues
Placeholder
#17468
Camion MACK CXU613 PINNACLE 2016 Camion Tracteur
Placeholder
#15570
Camion KENWORTH T800 2012 Camion à Grue Articulée
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#12244
Camion FREIGHTLINER 114SD 2015 Camion à Grue Articulée
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#15243
Camion FREIGHTLINER M2-106 2009 Camion à Grue Articulée
Placeholder
#16136
Camion PETERBILT 320 & Grue Palfinger Camion à Grue Articulée
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#19552
Camion INTERNATIONAL HX620 2022 Camion Roll-Off
Placeholder
#19551
Camion MACK LR64 2022 Camion à Rebuts
Placeholder
#19550
Camion PETERBILT 520 2019 Camion à Rebuts
Placeholder
#19549
Camion FREIGHTLINER M2-106 2021 Camion à Rebuts
Placeholder
#17464
Camion KENWORTH T800 2007 Camion à Plate-Forme
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Mettre un camion en vente

Les concessionnaires et professionnels peuvent publier leurs camions afin de présenter leur inventaire à un public ciblé d’acheteurs spécialisés.

Annoncez dès maintenant sur Publiquip.

Questions fréquentes sur les camions lourds

Quelle est la différence entre un camion tracteur et un camion porteur?

Un camion tracteur est conçu pour tirer une remorque semi-remorque et ne transporte pas de charge sur son châssis. Il est principalement utilisé pour le transport longue distance. Un camion porteur, quant à lui, transporte la charge directement sur son châssis (comme les camions cube ou réfrigérés) et est souvent utilisé pour la livraison locale ou régionale.

Comment choisir entre un camion neuf et un camion usagé?

Le choix dépend de votre budget, de l'utilisation prévue et de vos besoins en garantie. Un camion neuf offre une garantie complète, les dernières technologies et aucun historique d'usure, mais coûte plus cher. Un camion usagé bien entretenu peut offrir un excellent rapport qualité-prix, surtout pour les entreprises qui cherchent à agrandir leur flotte sans investissement majeur.

Quels documents sont nécessaires pour immatriculer un camion lourd au Québec?

Pour immatriculer un camion lourd au Québec, vous aurez besoin du certificat d'immatriculation (titre de propriété), d'une preuve d'assurance, d'une inspection mécanique de la SAAQ (pour les véhicules usagés), du numéro d'entreprise du Québec (NEQ) si applicable, et du paiement des droits d'immatriculation. Les camions de plus de 4 500 kg nécessitent également un permis de véhicule lourd.

Où puis-je faire inspecter et entretenir mon camion lourd au Québec?

De nombreux ateliers spécialisés en mécanique de camions lourds offrent des services d'inspection SAAQ, d'entretien préventif et de réparation au Québec. Vous pouvez consulter la section Services de Publiquip pour trouver des fournisseurs qualifiés près de chez vous, incluant des services mobiles pour les réparations d'urgence.

Comment vendre mon camion lourd rapidement sur Publiquip?

Pour vendre votre camion efficacement sur Publiquip, créez une annonce détaillée avec des photos de qualité (extérieur, intérieur, moteur, tableau de bord), indiquez le kilométrage exact, l'historique d'entretien, l'état mécanique et fixez un prix compétitif basé sur le marché actuel. La plateforme vous permet de rejoindre des acheteurs professionnels ciblés dans le secteur du transport au Québec.

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